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雷车混动的电池是终身不用换的。这得归功于雷克萨斯混动那套聪明的系统，刹车的时候能自己攒电，实在不够了还能用油发电补能，完全不用插电充电：1、先说这车的颜值，两个字——精致。这车天生就是颜值派，一眼看过去就让人眼前一亮，漆面亮得能照镜子；2、阳光底下车身线条流畅得像艺术品，前脸中网看着精神，尾灯设计更是绝了，不过前大灯就中规中矩，完全比不上尾灯的骚气；3、新款的贯穿式尾灯设计很有心思，用料也实在，隔音棉厚实得像是给车穿了棉袄，各个接缝处理得严丝合缝，这种细节功夫一看就是手工打磨出来的，外观挑不出任何毛病，帅得没朋友。

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雷克萨斯的混动技术叫Lexus Hybrid Drive，简单来说就是把汽油发动机和电动机的动力结合起来用。这可是行业里公认的“强混”系统，厉害的地方在于既能单靠油、单靠电跑，也能让两者一起发力。这样一来，车子既有了猛踩油门时的推背感，又保持了电动车那种安静平顺的驾驶感受。另外，油耗降下来了，尾气排放也少了，环保又省油。

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雷克萨斯CT200h是全球首款用上完全油电混动系统的紧凑型豪华车。这车的设计理念是雷克萨斯家的L-finesse哲学，外观线条像被风吹过的自然曲线一样流畅，既提升了动力表现又让车身更稳。它车身造型经过空气动力学优化，棱角分明的轮廓把安静和运动、优雅和时尚都融合在一起了。CT200h用的是雷克萨斯特有的成熟混动系统，百公里油耗才4.6升。还有个混动车型独有的ECVT无级变速箱，开起来特别平顺，驾驶体验贼舒服。