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全新一代雷凌是在2019年5月上市的。先说说优点：用车成本低，保值率也不错，缺点就是坐着有点硬，隔音效果一般。不过19款的尾气排放都达到了国六标准。再看这车的卖点，外观、配置和性价比在同价位里算拔尖的，很多配置都是从更高级别的车型下放过来的。全系标配8个安全气囊、胎压监测、电子手刹、LED大灯、四门一键车窗，还有双叉臂后悬挂。除了最低配车型，其他版本都带丰田最新的TSS智行安全系统，也就是那个能防碰撞的辅助套装。

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19年5月下旬上市的丰田雷凌混动科技版确实挺不错。雷凌双擎版配置挺扎实的，全系都标配了车身稳定控制系统和上坡辅助，前排、前侧以及头部气囊这些安全配置全都有。不过入门级的两款车没倒车影像，高配车型倒是都有这个配置。

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丰田雷凌双擎的科技版确实挺香的，混动版整体配置给得挺到位。全系都标配了车身稳定系统和上坡辅助，前排、前侧气囊还有头部气帘这些安全装备一个都不少。不过入门版的两款车没有倒车影像，得上高配才有这个配置。这款车是去年五月份上市的。