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一汽大众探岳的定速巡航怎么用？简单说说：

1、先按开关键启动系统，仪表盘亮起巡航指示灯就行；

2、把车速提到40公里/小时以上，然后按SET键，这时候脚能离开油门了，当前速度就被锁死了；

3、想提速就按"RES"键，按"SET-"就能减速，每按一次调整一次；

4、取消巡航有三种方法：踩刹车、按取消键或者关开关；

5、如果之前是踩刹车或按取消键关掉的，之后想继续用，直接按RES键就能恢复之前的速度了。

这功能在高速跑长途超省油的，但记得山路别用，安全第一啊！

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[content]现在大部分车的定速巡航按键功能都差不多，常见按钮有这几个：开关键（ON/OFF）、取消键（CANCEL）、定速键（SET）、恢复之前定速键（RES）、加速键（ ）一般和RES键在一起，减速键（-）通常跟SET键放一块儿。这些按键组合起来就能控制车速了，具体操作可以看下自己车的手册。不过现在好多车都升级成自适应巡航了，老款的定速巡航按键可能看着有点不一样，但核心功能都差不多。注意用的时候得确保路况允许，别傻乎乎在弯道或者拥堵路段开着定速巡航啊。

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途岳的旗舰版ACC系统能实现定速巡航。自适应巡航控制（ACC）就是个让车自己根据路况自动调节速度的功能。车头装的雷达能探测前方有没有开得更慢的车。如果前面有慢车，ACC就会自动减速，保持和前车的安全距离。要是发现前车不在同一车道或者路况允许，它又会把速度提回设定值。这样司机不用动手也能让车自己调整速度。ACC主要是通过控制油门和刹车来调速的。传感器会根据前车移动的情况判断路况，再决定自己车怎么开。另外，系统还能感知司机踩油门的力度，如果觉得司机想自己控制，就会暂停巡航功能，帮司机减轻疲劳感。不过这个功能在车速超过25公里/小时才能用，低于这个速度就得人工操作了。通过系统升级，现在还能实现“停车/起步”功能，在堵车时自动跟停再跟走，特别适合城市路况。