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汽车发电机的正常工作电压应该在12.6伏到14.5伏这个区间。不过具体数值还得看车上电压调节器的设定，不同品牌的车可能略有差别。作为整辆车的"供电站"，发电机在发动机启动后不仅要给大灯、空调这些电器供电，还得给电瓶及时充电。

现在的发电机设计挺有意思，它是在普通三相线圈的基础上多绕了几圈线圈并引出接头，还加装了一套整流装置。这样在低转速时，新旧线圈会串联起来发电，等转速上去了，系统就自动切换到只用原来的线圈发电，这个设计既能保证低速时的供电量，又能避免高转速时发电过量。

要是发现发电机输出电压偏低，车上的电器可能就跟不上趟了——比如大灯变暗、音响卡顿都是常见现象。更麻烦的是电瓶会长期吃不饱，用不了半年可能就得换新的。遇到这种情况别自己折腾，最好尽快去4S店用专业设备做个发电系统检测，查清楚到底是电压调节器出问题还是发电机本身需要维修。