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进口大众途观当然能买：

1、外观设计上，途观的涂装做的还是非常不错，虽然颜色没有太多的选择，设计也不是那么的花哨，前隔栅的饰条和车标完美的结合为一体，整体看上去会有一种特别高贵的感觉，重心较高，视野方面表现也是非常的优秀；

2、动力表现方面，16款的途观配备的是1.4T涡轮增压发动机配6挡双离合变速器，在低挡位的时候，动力表现还是有些迟滞的，好在6挡双离合变速器的升挡表现上佳，升挡很快，速度提升的时间明显缩短。涡轮增压在3000转左右基本达到了最佳的表现，所以后程动力略微感到有些匮乏，会有种小马拉大车，后程乏力的感觉。不过发动机在工作当中的平顺性还是可圈可点的，只是变速器在拥堵路况，需要频繁启停的时候，会有顿挫感；

3、操控方面，途观基本上是为都市道路设计的SUV，没有太多的运动性可言，但是转向系统的指向性和灵活性都非常的高，不像一般人印象当中欧美系车型方向盘笨重、难以操作的感觉。不过急转弯的时候，由于车辆重心较高，而底盘的调教又偏舒适性为主，所以车辆会有比较明显的侧倾；

4、配置方面，途观的表现也仅仅是合格而已，刹车因为车身重量的原因表现平平，被动安全设置和主动安全设施的配备都还算齐全，但是并不全面。毕竟是SUV，安全还是重中之重的。这方面，途观还是有待进步一提高。另外，车内的舒适性配置也相对落后，虽然做工品质都没有问题，但是大众消费者的心态一直是水涨船高，一些国产SUV车型的配置已经超越了途观，自然大家对途观的期望程度还要进一步提高。

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大众途观虽然为人诟病，但是销量一直都排在前几位，许多人都说这是一个假象，那么到底大众途观怎样呢？许多人会关注途观会出现一些无故自燃的现象，但这确实是个别现象，毕竟月销量2万多的车，如果普遍出现自燃现象，那将会是非常恐怖的事情。至于自燃的原因，猜测是因为发动机漏油的问题，这样的问题还是可以解决的。但是不仅自燃现象令人诟病，在配置上也是槽点满满，不少人认为大众途观完全就是高价低配，而且国产后还有诸多减配行为，比如减掉12.3寸液晶仪表盘和后排小桌板，甚至就连自动空调、天窗、真皮方向盘都没有。

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外观看，整体的风格要比之前两代车型更加时尚年轻，或许这样才更符合时下人们对于旗舰的解读。我们拿到的是2.0TSI锐翼版，指导价61.98万。车身参数为4878/1984/1686mm，轴距2899mm。作为一款中大型SUV，这个参数并不算优秀。虽然竞品车型引入国内纷纷加长变L，把纯进口的途锐衬的有点“秀气”了。但就实际内部空间的体验来说，算不上奢华，倒也不憋屈。