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[content]第六代雅阁的二手车现在大概5000到8000块左右，不过各地价格会有点差异。先说外观，这车跟海外版新雅阁一个模子刻出来的，比老款年轻多了。前脸最明显的就是那个粗壮的镀铬条，直接跟大灯和进气格栅连成一体，看着挺时尚。进气格栅比上一代大了不少，镀铬条和大灯连成一片，尤其是下包围的雾灯区域设计，整个前脸运动感爆棚。

侧面线条特别带感，车顶从B柱开始往下一溜，直接做出类似轿跑的溜背造型，再加上立体的侧裙包围，活脱脱就是辆轿跑车。尺寸方面，轴距加长了55毫米，现在有2830毫米了，坐后面应该更宽敞。不过这价格买辆老雅阁，主要看中的是耐用性和维修便宜，但要注意检查发动机和变速箱的老化情况，毕竟用了这么多年了。

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6888块，昨天我去二手车市场溜达了一圈。第六代雅阁从1999到2002年正式在中国市场亮相，一上来就跟全球同步。发展到这代，雅阁已经变成全球车型，所以开发理念就是“打造一个能满足各地需求的灵活通用平台”，核心目标是提升操控、安全、环保等各方面的性能。1999年，广汽本田开始在国内生产这代车，当时在国内算得上是技术领先的中高级轿车。核心技术包括：2.3L VTEC发动机；后悬架用了五连杆双横臂独立结构；有电脑控制的燃油喷射系统；全自动空调；还有智能防盗启动锁止系统。

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8000块以内算便宜的。雅阁（Accord）这车，本田家的技术结晶，全球历史38年。原厂胎用的是米其林的Pilot Super Sport，也就是PSS轮胎，专为高性能调校。2013年9月，第九代雅阁在国内首发，是本田首款搭载“地球梦科技”的车型。当时米其林给PSS轮胎加了可变接地面积技术，主要是解决高速过弯时轮胎抓地力不均匀的问题。豪华版车型配的胎是215/60 R16规格的米其林，兼顾操控和舒适性。