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2019款起亚福瑞迪发动机：1、福瑞迪变速箱有5挡手动和4挡手自一体两种可选，手动挡换挡挺顺手的。不过2.0L发动机配4AT变速箱的话，开到高速上再想加速就有点肉了，不过据说以后高端车型会用上五挡自动变速箱，可能好点；2、第一次过弯的时候车速刚超过100km/h，因为不太了解车性能，先踩刹车减速进弯。结果发现刹车需要狠踩才能有效减速，转向不足还挺明显的，车身刚性也不够，开起来信心不足；3、连续过几个弯之后，悬挂软得有点过分，车身侧倾严重。遇到碎石路或者路面有裂缝时，方向盘会突然发飘，左前轮甚至会瞬间打滑，影响过弯流畅度；4、福瑞迪和悦动底盘是同一套，说实话这对运动型车来说挺可惜的，整体开起来完全没那种运动车该有的节奏感。

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不错不错，这车的配置挺实在的。不同版本车型会搭配镀铬腰线装饰、16寸铝合金轮毂，还有LED日间行车灯这些装备。内饰走的是深色路线，整体看着挺有氛围感的。中控台是常规的T字造型，中间那块8英寸中控屏是现在流行的大尺寸，科技感立马就有了。空调出风口在屏幕下面，位置挺顺眼的。方向盘是常见的三辐式设计，而且用了皮质包裹，摸起来手感不错。另外像一键启动、电动天窗、主驾驶车窗一键升降、空气净化系统、后排空调出风口这些实用功能也都给配上了。

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2019款福瑞迪的外观和老款差不多，前脸还是用的虎啸式进气格栅，里面有很多横条镀铬装饰，边缘一圈的镀铬条也挺粗的。前大灯组看起来挺有气势的，车头两侧还有独立的进气口，雾灯设计得也挺别致。侧面线条依然保持着运动感。动力方面，新车继续用现款的1.6L自吸发动机，最大马力123匹，扭矩151牛·米，变速箱还是6速手动和6AT组合，跟之前完全一样。