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别克新英朗的缺点总结如下：1、全系用上三缸机，抖得厉害。三缸发动机就像个刚出道的新手，但厂家愣是让它顶替了四缸机这个老前辈。结果呢？把三缸的1.3T和老款四缸英朗放一起，直接掀开发动机盖就能看出来，三缸机果然没让人失望——肉眼可见的抖动比四缸版明显多了；2、底盘太低，这车明明定位商务车，底盘高度却跟跑车似的。说实话，之前觉得奔驰轿车底盘已经够低了，结果英朗居然还比它再矮上一截；3、这种底盘高度开到路况差的地方简直遭罪。比如跑农村坑洼路，总担心底盘被刮到底。过减速带的时候，车底还会发出“哐当哐当”的刮地声，听着就揪心。

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内饰用料一般，英朗的内饰说实话让人有点失望。除了车门扶手和中央扶手箱用了稍微软一点的材料，其他地方基本都是硬塑料，对比同价位的其他车型差距挺明显的，做工也马马虎虎。很多开过实车的朋友应该都有同感。特别是座椅这块，英朗虽然卖得不错，但除了最顶配的版本，其他车型都用的布座椅，完全不考虑加个真皮座椅。不说舒适性，就说实用性，布座椅沾了油污啥的根本不好打理，这点确实让人想不通。

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外观设计太普通，比老款差远了。估计很多原本期待新英朗造型的朋友都会失望，大部分车主都说新车外形一般般，老款英朗放现在还是比新款更耐看。新英朗的设计走的是中庸路线，但也有人觉得它看着挺时尚大气。到底长得行不行，主要看个人审美了。或许是因为老粉丝们对英朗的期待太高，才会觉得新车设计中规中矩显得不够意思。