新款宝马5系车怎么样

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背心
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新款宝马5系车这款车挺不错的:

1、目前在售的宝马5系已是第七代产品(代号G30),提供M运动套装、豪华套装和行政版等多种外观设计风格。全新宝马5系外观设计元素与7系几乎如出一辙,“开眼角”设计、扁平化双肾格珊以及折线取代圆圈“天使眼”大灯都令其整体外观更简洁干练,线条充满肌肉感。全新5系Li长5087mm,宽1868mm,高1500mm,轴距为3108mm,而进口的标准轴距版车型长4954mm,宽1868mm,高1489mm,轴距为2975mm。得益于CLAR平台,新车使用大量轻量化材料,使车身减重130公斤;

2、内饰方面,全新宝马5系采用悬浮式多媒体大屏,带有手势控制的人机交互系统,全液晶仪表、触屏控制空调系统也都是全新5系彰显科技感的细节。新车高端配置以及后排体验比上一代车型更奢华,宝华韦健B&W音响、香氛发生器、后排头枕靠垫以及后排中央扶手平板电脑都增加了豪华感,可以说高配车型有不输7系般的体验。新车还拥有电镀车窗按键面板装饰,以及带缝线的合成皮中控饰板。2019款新车针对长轴距版中低配车型增加了电动后备厢盖(标准轴距版车型可选装)。此外,宝马5系还提供丰富的选装配置,包括创新套装、娱乐套装、舒适套装和冬季套装等;

3、动力方面,全新宝马5系提供525、530以及540三种动力选择,分别对应2.0T低功率调校发动机(型号B48B20C),最大功率为135kW(184Ps),峰值扭矩为290N·m;2.0T高功率调校发动机(型号B48B20D),最大功率为185kW(252Ps),峰值扭矩为350N·m;3.0T发动机(型号B58B30A),最大功率为250kW(340Ps),峰值扭矩为450N·m。与这三款发动机匹配的均为8速手自一体变速箱。底盘方面,新车配备前双叉臂 后多连杆式独立悬架。

蒋奇致
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从外观来看,新车与此前曝光的新款5系旅行版的外观基本保持一致。细节方面,其前大灯内部使用与全新宝马3系相似的的天使眼设计,LED日行灯为双L造型,看上去更加简约。此外,预计其格栅、保险杠等处相比现款将有所调整。尾部方面,新车整体造型没有较大的变化,但其尾灯将会有所调整,灯腔内部构造变得更加简约,但并没有采用全新3系的L型设计,而是采用类似全新宝马X5的造型。内饰方面,参考此前曝光的新款海外版5系旅行的内饰,我们可以看到,新车内部整体设计布局并没有发生太大的变化。但相较于现款车型,其中控屏幕尺寸有所增加,同时预计其搭载的娱乐系统也将更新为最新版本。动力方面,我们预计新款宝马5系将继续搭载现款车型的动力系统,包括2.0T低/高功率版本发动机及3.0T直列六缸发动机,它们的最大功率分别为184马力、252马力、340马力,峰值扭矩分别为290牛·米、350牛·米、450牛·米。传动系统方面,预计将继续搭载8速手自一体变速箱。

吴光启
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外观:个人觉得比上一代好看,虽然改动很少,上一代不可否认,它是一个经典,本人有点外貌协会,自从出了新款,在看上一代,就感觉上一代不好看了 哈哈 请勿喷啊~没有其他意思,就是很喜欢这代的外观,更喜欢,套件,另外大灯也值得提一下,觉得好看,轮毂,上面也说过了,19寸大脚,配上这代5系,帅到爆炸内饰两点就是m运动方向盘,包括座椅的一些调整,干邑色很漂亮做工车漆:颜色选了宝石青,碳黑也很好看,但更适合年轻人吧内饰:内饰整体风格很喜欢。优点:最满意的地方可以从整个车的外观说起,华晨宝马首次有M套件,买这个车有一大部分的原因是整个车子的外观算一点,值得一提的是19寸大脚真得很帅啊,动力方面2.0T高功率发动机和宝马的变速箱真得在同级别里面我觉得算是很好了,目前开得并不是太猛,毕竟几乎都是家用,但是感觉有源源不断的动力,只是没敢踩油门,哈哈,其次就是这个车的呢是,个人觉得甩上一代几条街,M运动方向盘很是加分啊,很屌。