奔驰电动尾门一脚踢好用吗

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刘金宏
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奔驰电动尾门一脚踢用着挺方便,尤其在冬天:1、国产的奔驰商务车唯雅诺设计走简洁路线,车身线条干脆利落,看着又干练又大气,符合高端商务车该有的样子;2、侧面用了双腰线设计,两道线条错落排布,让车侧显得更有动感。侧滑门轨道做了隐藏处理,整体造型更协调,档次感也上去了。车漆颜色和防擦条是一致的,维修起来方便还能省点钱。车窗是18%透光率的黑玻璃,能隔99%紫外线和一半热量,私密性也强。车顶两根塑料行李架既实用又不突兀;3、尾部设计比较硬朗,两侧直角一体式尾灯把D柱全包住了,配合尾门的大面积车窗,成了这两款车的标志性设计。刹车灯放在车顶最高处,后车能更早注意到,减少追尾风险。后保险杠和前脸颜色一致,整体感强,塑料材质摔一下也不心疼。

李经艺
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这车确实不错,特别是对那些需要中高端商务MPV的人来说。这类车主要用来接待客户、提升公司形象或者接送重要客人,所以车的整体气质特别关键。原版Vito是厢货底盘出身,唯雅诺在欧洲的时候都给人感觉像露营车,还带小厨房和床啥的。不过奔驰中国给它重新定位,主打豪华商务路线。国产的唯雅诺(Viano)车身尺寸是4993×1901×1875mm,轴距3200mm,这么大的尺寸直接把车内空间拉满,坐人放东西都很够用。

吕鹏
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这车用起来确实舒服!国产奔驰唯雅诺的轴距有3米2,车里面高度1米338,宽度1米63左右,这尺寸在同级别车里算最宽敞的了。坐进去的感觉就是贵宾待遇,连姚明这种2米26的大高个都能在后排坐下,想想就觉得空间够大。车身尺寸是长近5米,宽1米9左右,设计团队在里面塞了6个座位,出厂时座椅是面对面摆放的,这样乘客可以直接面对面聊天,特别适合商务洽谈啥的。