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19款卡罗拉：1、新卡罗拉的车身设计用上了丰田最新的TNGA架构，底盘调得更低，后悬挂也从老款的扭力梁非独立结构升级成了多连杆独立悬架。加上前面的麦弗逊独立悬架，现在前后都带独立悬架了，开起来更舒服也更有驾驶乐趣；2、尺寸方面，新车长宽高4640×1780×1435mm，对比老款长了20mm，宽了5mm，但矮了45mm，轴距还是2700mm不变。这样车身看起来更低趴，明显走运动路线了；3、说到动力，2020款引入国内的版本会用1.8L混动和1.8L自然吸气发动机，美国那边是2.0L自吸，欧洲用1.6L自吸，网上传的1.2T发动机没被采用。这些发动机都配CVT变速箱。

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19款卡罗拉的底盘调校确实稳重了不少，开它上赛道的时候车身晃动控制得不错，过连续S弯的时候也不容易发飘，转向跑偏的毛病很少出现，不过过弯的时候车身侧倾还是挺明显的。悬挂调得偏硬，虽然能清楚感知路面状况，但过减速带的时候颠簸感有点强烈，坐车的人可能会觉得硌得慌。

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丰田卡罗拉这车用的是2.0升四缸发动机，最大马力169匹，变速箱有两种可选：一个是丰田最新的无级变速（CVT），另一个是10挡手动挡。另外2020款新车还提供1.8升四缸发动机，丰田说这版本的动力和省油性都提升了，最大马力140匹，一加仑油能跑34英里左右。用这个排量的都配CVT变速箱。