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比亚迪唐混动电池大概能用7年左右：1、外观设计上，这车借鉴了S7的造型，车头用了大尺寸镀铬装饰和黑色蜂窝状进气格栅。下格栅是大嘴造型，配上带LED日间行车灯的个性前大灯组，还有新设计的多幅轮毂，整体看着挺运动的；2、动力方面，它用的是2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩320牛米，搭配高功率电动机，变速箱是6速湿式双离合；3、实测百公里加速只要4.9秒，纯电模式下能跑70公里左右。

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比亚迪唐用的磷酸铁锂电池，循环次数能到2000次以上，用标准充电方式（充五小时那种），确实能撑到2000次。同质量的铅酸电池呢？老话讲"新半年、旧半年、维护维护又半年"，实际能用1到1年半就不错了。而磷酸铁锂电池在同样条件下，理论上能用7到8年。算下来，综合性能价格比理论上是铅酸电池的4倍多。不过实际情况呢？比亚迪唐的电池用个两三年就开始明显掉电，超过三年后电池衰减已经影响到正常使用了。所以厂家在电池衰减到一定程度时会提供免费更换服务。

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比亚迪唐DM，就是那款插电混动SUV，现在卖的都是“三擎四驱”双电机版本。目前在售的车型有9款，价格从25.99万到32.99万不等。官方百公里加速成绩是4.5秒，油耗低到1.8L每公里。动力系统用的是2.0T发动机加单电机的组合，这台四缸涡轮增压发动机排量2.0L，最大马力205匹，功率151千瓦，扭矩320牛·米。纯电模式下能跑81（或100）公里。