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森林人混动版测评，配置、：

1、2019款森林人混动车型会在电动机的辅助下，使起步更加安静、更加平顺，提速也更加轻盈，而且还具有更好的燃油经济性；

2、题主提出2019款森林人混动车型的动力如何？爬坡和超车行不行？从以上得到的动力数据看，可以不用担心，电动机在起步或者提速时能够起到辅助发动机的作用，也就是说电机和发动机同时工作，那么最大扭距可以达到251牛米，这一数据远远要高于森林人的非混动车型，所以提速和爬坡要比非混动车型迅猛得多；

3、而且搭载的全时四驱系统，使车辆在爬坡或者加速时更加有力。

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新平台的另一特点是低重心，对于SUV车型来说这显得尤为重要，SGP平台可以将重心下探5mm左右来提升车辆的稳定性，操控上势必会更出色，森林人拥有220mm的离地间隙，搭载全时四驱系统，应付轻度越野基本无压力。

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全新森林人从外观看去，如果没人告诉你是换代车型，你可能最多只会认为它是个年度小改款，因为在前脸以及车身侧面与老款几乎没有什么变化，只有在尾部新款层次更丰富，此外就是被人吐槽的“螃蟹钳”尾灯，内饰的变化同样不算大，还是T型中控台设计。