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19款骐达的日间行车灯在仪表盘上没有特别标注。首先，新车延续了老款的设计风格，前脸还是标志性的U型家族脸，进气格栅用了黑色涂装，看着更有运动范儿。侧面是标准的两厢车造型，尺寸4393*1766*1524mm，轴距2700mm，车窗下沿还加了镀铬条点缀。其次，车尾用的是单边排气，后保险杠的黑色装饰进一步强化了运动感。内饰设计走简洁路线，适合家用，没什么花哨的设计，整体感觉挺温馨。最后说说动力，1.6L自吸发动机最大功率93KW（126马力），峰值扭矩154N·m，匹配5MT手动或CVT无级变速器，日常家用完全够用。

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这个日间行车灯的开关挺智能的，你一拧钥匙启动车子它就自己亮了。要是你手动开大灯了，它反而会自动关掉。说说骐达的天窗吧，虽然比明锐大一点，但它是少数能开得最小的车型之一。用标准模式开的话，分通风和全开两种状态，还能一键搞定。新款骐达轴距2700毫米，坐进去感觉空间宽敞多了。这车名"骐达"其实有讲究，"骐骥"就是千里马的意思，再直白点说就是跑得快又舒服，开起来畅快淋漓。

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日间灯，车子一发动就自己亮着的那组灯。这灯出厂时就是默认开的。骐达这车质量靠谱，开起来平顺舒服，尤其是那套CVT变速箱，但别指望它有多硬核。这车就是图个代步方便，跑跑市区够用，要是想玩改装或者激烈驾驶就别考虑了，毕竟车款太老气了。缺点也有，起步肉、高转超车差点劲儿，车漆薄得像纸，底盘偏硬，高速时胎噪和风噪明显。另外，这车符合国六排放标准。