+向他提问

别克新英朗这次召回的原因主要是两点：第一，车子前悬架下控制臂衬套设计有问题。如果车子遇到特别大的冲击力，比如坑洼路面或者碰撞，这个衬套可能会变形甚至脱落。最严重的话可能导致方向盘失控，安全隐患挺大的。现在通用要给召回的车免费换一个集成式衬套来解决问题。

第二，这次召回是国家市场监督管理总局介入的结果。之前有车主投诉这个问题，市场监管总局旗下的缺陷产品管理中心接到投诉后马上开始调查，评估风险。在他们的推动下，通用才决定召回车辆处理隐患。

另外大家最关心的赔偿问题，根据国内法律，厂家必须承担维修费用，但具体赔什么没明说。从以往经验来看，厂家只会免费更换有问题的零件，不会给现金补偿。这次涉及超过330万辆车，这么多车主只能等着免费换零件，没指望拿钱。法律虽然要求厂家负责，但实际操作就是这么回事，大家也只能认了。

+向他提问

很多车主抱怨方向盘有问题，比如打方向的时候卡住、有异响，低速挪车或者倒车时尤其明显，方向盘还特别沉，开起来费劲。厂家召回后给换了个中间转向轴，还免费升级了转向系统的软件。但有车主说换了转向轴之后，方向盘左打的时候特别轻，回正的时候没力道，方向盘老是跑偏，去4S店修了好多次都没修好。

+向他提问

一年一度的315又要来了，自从央视曝光了汽车界的"假机油"雷劈之后，媒体又爆出奔驰的"减震门"事件，各大车企都慌了，纷纷开始搞"防御性"动作。别克倒是挺会来事，之前刚公开召回了前悬架下控制臂衬套"散架"的问题，最近又在内部悄悄搞了两个召回项目，都是车主集中投诉的毛病。