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保时捷992是第8代：

1、保时捷的992系列911 GT3仍处于保密状态，但德国品牌的新型Aerokit外观造型套件似乎与即将面世的现成车型共享设计灵感。值得一提的是，价格为6，910美元的选装件的大尾翼看上去与保时捷潜入史诗般的超级碗广告的992系列GT3相似，尽管并不完全相同；

2、基于4，890美元的SportDesign套件，Aerokit包括该选件套件更具侵略性的前后饰板。SportDesign侧裙是1，290美元的选择；

3、诚然，在大尾翼上下降$ 2，020似乎有点过高。但是，保时捷承诺Aerokit的形式还包括显着的功能。由于进行了广泛的风洞测试，该包装可降低911前后轴的升力。此外，在保时捷说，该套件仍可通过在打开位置安装选装的天窗产生向下压力。

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当然是第八代啦，但是，自上而下的驾驶不是可选的，因为Aerokit是911轿跑车专用的。尽管如此，鉴于同样大翼的911 GT3历来仅是轿跑车，因此无法将Aerokit添加到911 Cabriolet并不令人感到意外。 虽然Aerokit当前提供了新的911，但对现有功能感兴趣的992系列911车主将不得不等到夏季才能通过保时捷的售后计划Tequipment这样做。

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最近，随着最终一台991世代的保时捷911 Speedster驶下创造线，第七代保时捷911（991）正规宣布停产。自2011年保时捷911 Carrera（991）诞生，8年时间里，保时捷累计制作了233540辆991世代911车子型号，详细型号包括Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、GT3/GT2系列、Speedster，以及一系列限量版车子型号。