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保时捷992是第八代911车型，目前有几个关键点需要注意：

1、虽然保时捷还没正式公布992 GT3的具体信息，但他们的新款空气动力学套件（Aerokit）已经提前曝光了新车的设计元素。这个选装包要价6910美元，特别是那块大尾翼，跟之前超级碗广告里展示的992 GT3造型很像，不过细节还是有区别；

2、这个Aerokit套件是在SportDesign套件（4890美元）基础上升级的，包含了前后包围的攻击性造型。另外侧裙单独选装也要1290美元；

3、光看价格的话，Aerokit比基础套件贵了2020美元，这价格确实有点扎心。但保时捷解释说这钱花得值——这套空力套件经过大量风洞测试，能有效降低前后轮的升力。更神奇的是，即使车顶天窗打开，车尾还是能产生下压力，这点挺厉害的。

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当然是第八代了，不过有个小遗憾：Aerokit套件只能用在硬顶版的911上，不是你想装就能装在敞篷版上的。其实想想也合理，毕竟之前的911 GT3用同款大尾翼的都是硬顶版，所以这次Aerokit不兼容敞篷版也说得过去。现在刚上市的新911已经能原厂选装这个套件了，但如果是早买的992车主想加装的话，得等到夏天才能通过保时捷的Tequipment售后计划自己加装。

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最近，随着最后一台991时代的保时捷911 Speedster走下生产线，第七代保时捷911（991）正式停产了。从2011年第一辆991代911——也就是保时捷911 Carrera（991）问世开始，这8年里总共生产了23万多辆991系列车型。具体都有啥？Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、GT3/GT2系列、Speedster，还有各种限量版车型全都有。