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宝马530Le插电混动版的充电方式是这样的：

1、买车时4S店会送一个便携充电器，直接插普通家用10A插座就行，不过这个充电器功率只有1.5kW，充电特别慢。举个例子，530Le的电池容量是13度电，但实际能充到90%就算满电了。用原装充电器的话，从10%充到满大概需要13×0.9÷1.5≈7.8小时，差不多得8小时才能充满。这充电速度确实慢得让人着急，尤其是没条件装充电桩的家庭。

2、如果嫌原装充电器太慢又不想装充电桩，建议买个升级版的。我推荐普诺得3.3kW便携充电器，淘宝搜"普诺得"就能找到。它需要插16A空调插座，功率翻倍到3.3kW，一小时能充3度多电。同样从10%充到满，时间变成13×0.9÷3.3≈3.5小时，直接砍半，和充电桩速度差不多。

3、我用的这个普诺得充电器确实挺方便。自带漏电保护，即使插座没接地线也能用。还有个实用功能是能切换电流模式。比如在外面只能找到10A普通插座时，用厂家送的转接头把插座改造成16A接口，同时把充电器调到8A模式，这样既安全又能正常充电。总之是个性价比很高的配件。

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所有新能源车都能用家里的220V插座充电。买宝马530le时，4S店会送个1.6千瓦的充电枪。这玩意儿充得贼慢，一小时才进1.6度电。530le电池标称13度电，实际有10%的余量。用原装枪从10%到满电得等7.3小时。如果嫌慢，去淘宝搜科德森途美达专卖店，他们家有款3.3千瓦的充电器。插普通家用插座就行，每小时能灌3.3度电。用这个从10%充满只要3.5小时，比原装快一倍多，跟充电桩速度差不多。我就是买的这个，用着挺顺手。这充电器能实时显示电流电压这些参数，安全性也不错，带温度传感器能测插头和枪头温度，还有人保承保。要是充电器质量问题导致车坏了，保险公司会赔的。

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混合动力车不用自己充电，因为汽油发动机一边跑一边带动发电机给电池充电。普通燃油车刹车的时候，那些动能基本都变成热能浪费了，但混动车能回收一部分动能转化成电能存到电池里。等车子起步的时候，电池再把储存的电能释放出来，通过电机驱动车辆。这样既省油又能利用回收的能量，比纯燃油车更节能环保。