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排气制动有啥危害？其实根本没事儿！很多人觉得排气制动伤发动机，因为原理是堵排气歧管，导致排气管压力变大，发出怪响。但其实这完全是误解。排气系统里有个蝶阀，它不会完全把排气管堵死，而是根据压力大小自动调节开度，所以对发动机一点不影响。再说了，用排气制动的时候，发动机还在正常转，水泵、油泵、转向助力泵、发电机啥的都正常运转，该散热的散热，该供油的供油，转向、刹车、充电啥功能都没问题。柴油车设计时也是先断油再启动排气制动，所以压根儿不用担心损伤发动机，还能安全用。这玩意儿就是个辅助刹车，用着完全没问题。

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下大长坡的时候最好用排气制动。因为下坡时车速会越来越快，如果一直踩刹车，刹车片会过热，导致刹车失灵。你问的第二个和第三个问题其实不存在发动机损坏的问题。至于排气制动用多久合适，得看当时车速情况来定。

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发动机的制动功能其实对发动机没伤害，特别是下大坡的时候用上排气制动功能，对行车安全特别有帮助。它能减少频繁踩刹车的次数，让刹车片不至于过热失效。要是下长坡没有排气制动，单靠脚刹的话，没多久刹车就容易失灵了。这个排气制动的工作原理其实挺简单的，就是临时堵住排气管，让发动机反过来给车施加阻力，这样既控制了下坡速度，又能帮刹车省着点劲儿用。