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汽车大梁校正仪的使用方法：

1、校正仪得放人少安全的地方，开机前先空转测试，调好压力；

2、操作时得根据材料软硬和冷热情况，慢慢加压校正，别压太猛把钢材崩飞伤人；

3、校正前要把零件固定牢，机器两边绝对不能站人；

4、按开关时听老校工指挥，配合好，别自己乱动，更别用手去碰正在校正的地方；

5、把零件推进机器校正时，手必须放在零件两侧操作，防止手指被夹；

6、多人抬长零件时要齐心，一起抬一起放，不能随手一扔；

7、推零件进机器时，手千万别放在下面，小心被滚筒压到；

8、校正完推零件出去时，得看看周围有没有人，别撞到旁人。

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大梁校正仪主要是用来修车的。它的核心任务就是把撞变形的车架子恢复成原来的样子，同时让金属内部的结构也回到没变形前的状态。具体操作的话，就是用各种拉力把车架子拉平，特别是那些车架结构的车型，基本上通过这种单方向的拉扯就能整好。

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1、拿放量具时要轻轻的，别摔别撞，不然容易变形或坏掉；2、看数值的时候，眼镜要和刻度线平行，避免看错数字；3、用完量具立刻放回原位，别乱丢；4、如果发现固定螺丝松了，拧紧时别用蛮力，稍微固定住就行。