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现在大部分车都只在右边（驾驶员这边）装一个倒车灯，只有少数车型两边都有。为什么呢？

1. 视线问题：开车倒的时候，驾驶员这边的视野其实挺清楚的，刹车灯和示宽灯基本够用了。但副驾驶那边就容易有死角，这时候就需要靠副驾侧那个白光倒车灯来帮忙照亮了。

2. 避免混淆：如果两边都装倒车灯，后车司机可能分不清哪个是刹车灯哪个是倒车灯。只装一个倒车灯反而更显眼，提醒后车自己在倒车。

3. 车型差异：不同价位和级别的车有区别。特别是便宜的紧凑型小车，为了省成本大多只装一个。高端车或者SUV可能会两边都装，但这种情况不多。

总的来说，这设计主要是为了实用性和成本考虑，毕竟大部分时候右边那个就够用了。

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国家规定允许，长度不足6米的车必须装1个倒车灯，可以再加装一个。所以很多厂家只装一个。其实单边亮的倒车灯更容易让司机注意到，要是两边都亮，反而容易让后车司机误以为前车在逆行呢。

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汽车尾灯从两个变成一个倒车灯加一个雾灯，对车主其实挺有好处的。因为两边对称的灯亮起来时，司机可能会觉得没啥特别，反而单边的灯更容易让人注意到。倒车灯装在车屁股上，主要是在倒车的时候照亮后方路面，同时提醒后面的车和行人注意避让。

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根据国家规定，长度不足6米的车必须装一个倒车灯，但可以再加装一个。不过因为国家强制要求装一个，所以很多车企在满足基本要求的情况下，把另一个倒车灯给减配了。两个对称的倒车灯在晚上可能会让司机以为前车在逆行，而单边倒车灯更容易被识别出来。