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宝马手刹失灵的话，千万别硬开，赶紧去4S店修。先说下驻车功能的原理：当发动机正常运转或者车子在行驶时，驻车制动是通过DSC液压系统同时作用在前后轮的盘式刹车片上；等到发动机熄火车子停稳后，驻车就靠行李箱底板备胎位置和后排中间那个伺服电机来控制后轮的鼓式刹车了。这个电机的位置就在后备箱垫下面和后排中间那个隔板之间。如果这个电机坏了，或者控制它的电脑模块、连接线路出问题，那手刹失灵就是必然的了。这种涉及到机械和电子系统的故障，自己根本没法处理，必须去4S店专业维修。

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绝对不能继续开啊！宝马如果手刹失灵了，必须马上去4S店用电脑查电子故障，检查刹车线有没有断，看看刹车片磨得严不严重，刹车间隙合不合格，找到具体毛病后该换零件就换，该修就修，千万别拖。

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宝马525的驻车制动突然失灵过一会儿又好了，大概率是车子的驻车电机或者相关电路有问题，也可能是控制模块（EMF）本身出了故障。遇到这种情况，建议先重点检查这三个地方：驻车伺服电机、控制电路以及EMF控制模块。毕竟这些部件最容易出问题，先从这里排查比较省时间。不过如果自己不太懂，最好还是找专业师傅看看，别硬着头皮自己修，万一搞坏了更麻烦。反正问题时好时坏的，说不定哪天就彻底坏了，早点处理比较稳妥。检查的时候记得先断开电源，安全第一。要是发现线路接触不良或者模块故障，可能需要清理接触点或者直接换新。总之，这仨地方肯定得重点查。不过也有可能是软件故障，这时候得用诊断仪读取故障码，根据提示处理。总之别拖着，及时解决才安全。