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汽车透镜大灯该用啥功率的二极管？这得看你车的具体情况。

1、以前大家爱装氙气灯，亮度确实高，但问题也不少。氙气灯的工作原理是：通过安定器把12V的车电升到23000V，然后打电弧发光，说白了就是先把电能变热能，再变光能；

2、优点就是亮，能到原车卤素灯的4-6倍，缺点也够呛——灯泡温度能飙到300-400度，灯座被烤变形、灯罩发黄都是常事，耗电还特别凶，启动时还会有延迟，现在基本没人装了；

3、自从LED灯流行起来，氙气灯就被淘汰了，现在大家基本都选LED大灯，毕竟靠谱又省电。

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寿命超长，能用几万到十万小时，省电还高效。LED灯直接就能发红光、琥珀色这些车灯需要的颜色，不用额外滤色，电能浪费少，能用到八成以上。光线质量好，属于环保产品，基本没辐射，算得上是“绿色”光源了。结构简单，一通电就能马上亮，响应速度超快（纳米级别）。能适应低电压工作，完全适合装在车上用。体积小，占地方少。

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建议还是找专业师傅来改装大灯总成。这活儿比较精细，尤其是透镜部分，最难的就是密封工艺。如果你用胶密封得不好，很容易把整个大灯总成搞坏。而且自己随便动手的话，不仅可能把透镜弄废，灯光效果还容易散乱，完全达不到理想效果。