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电磁悬挂为啥没大规模普及呢？不好说的。不过先来说说它的优点吧：1、反应速度超快，比传统悬挂快多了，说是现在控制最灵敏的悬挂系统也不为过；2、能迅速抵消轮胎颠簸带来的震动，扩大悬挂活动范围。还能降低噪音，让开车更稳，坐着更舒服；3、缺点就是维修保养太贵了，比普通悬挂花的钱多不少，性价比不太高。

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大概率是没找到靠谱的投资人，或者谈条件的时候没谈拢。毕竟人家花了24年才把这技术做出来，成本摆在那里，肯定想卖个好价钱。他们这技术主要是通过控制车子重心转移和前后倾斜的程度来保持车辆的稳定性，这个设计确实挺复杂的。

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这个得问厂家才知道，电磁悬架其实就是磁流变液减震器悬架。磁流变液是一种新型的智能材料，能用在智能阻尼器里，做成那种能顺逆调节、阻尼力连续变化的高性能减震装置。