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分时四驱怎么用呢？简单说就是手动切换驱动模式。驾驶时你可以通过操作分动器，把车从两轮驱动（比如只后轮动）换成四轮全开，想切就切。

分时四驱属于四驱系统的一种，它的核心就是让司机自己根据路况选择驱动模式。比如下雨路滑或者上山时开四驱，高速跑平路就用两驱，随心切换。

结构方面，分时四驱主要分两种：一种是基于后驱车的，另一种是基于前驱车的。动力传输路线都是发动机→变速箱→分动器→前后传动轴→主减速器和差速器→驱动轴→车轮，这个链条不会变。

原理上，四驱模式下分动器会把动力分给四个轮子。普通的分动器还能同时切换高低速挡。举个例子，如果变速箱有5个前进挡，分动器会分出两套模式：高速四驱（适合普通路面）和低速四驱（专攻复杂路况），这时候挡位显示可能变成4WD.H或2WD.H这种标识。

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分时四驱（PART-TIME 4WD ）是四驱车的一种驱动方式。简单来说，就是司机能根据路况自己决定开两驱还是四驱。比如平时在正常路上跑就用两轮驱动省油，遇到雪地、碎石路这种复杂路况，手动打开分动器切换成四驱模式。这种设计在硬派越野车和四驱SUV里特别常见，所以也叫选择四轮驱动。说白了就是需要的时候四轮一起发力，不需要的时候就单轮驱动，灵活得很。