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汽车刹车变软怎么处理？分三步走：

1. 先看看刹车片有没有磨得太狠。现在大部分中高端车都有刹车片报警功能，快磨完的时候仪表盘会亮灯提醒。就算没这个功能，刹车片里有个金属块，一旦磨到临界点，刹车盘碰到金属会发出刺耳声音，这时候就得赶紧去换刹车片了。

2. 检查刹车总泵和分泵有没有漏油的情况。刹车总泵靠皮碗挤压刹车油，把力量传到分泵，再推动刹车片夹住刹车盘。如果皮碗老化漏油，刹车油压就上不去，开起来就会觉得刹车变软绵绵的。

3. 最常见的刹车变软原因其实是刹车油进水了，这时候得去修理厂专门抽掉水分。另外，车子老是在坑坑洼洼的水路上跑，或者洗车时水灌进刹车系统里，都容易让刹车油混进水汽，导致刹车力道变差。

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其实刹车分两种类型，一种叫线性刹车，另一种是“刹车软”也就是非线性刹车。这种“软”指的是踩刹车踏板的力道跟实际刹车效果不匹配，得踩得更深才能有效减速。刹车的软硬主要跟车厂调校有关，日系车普遍刹车偏软。好处是适合城市路况，毕竟在市区开车很少需要一脚踩死刹车。软刹车在中低速时更容易控制制动力，特别是在堵车时跟车会更轻松。

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如果刚买的新车刹车踏板踩着软绵绵的，那八成是车本身的设计问题。反过来，新车刹车开始挺硬，开了一段时间后变软，大概率是刹车片或者刹车泵出毛病了，这时候最好去4S店检查一下。速腾这个车系，是德国大众和中国一汽在2006年合作成立的合资品牌。第一代速腾其实是从德国大众那边直接引进的，当时大众专门为北美市场开发的一款A级轿车，一汽-大众觉得国内市场有需求，就同步引进来了。

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说到刹车力度的软硬，其实主要看个人开习惯了。现在市面上的车，刹车的劲儿差不太多，关键得看厂家调校的刹车适不适合你的驾驶习惯。一汽-大众2012款速腾是全新换代的车型，有1.6L、1.4TSI和1.8TSI三个排量，分成了10个配置版本。速腾一直以德国造车品质在A级车里口碑不错，这次大家期待的2012款外观直接用了北美原型车的设计，轴距和车内空间比老款明显大了一圈。