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开手动挡车的朋友都知道，脚下从左到右依次排着三个踏板。最左边那个贴着门边的就是离合器，中间是刹车，最右边负责给油的那个自然就是油门了。这里要特别说说离合器，它可是传动系统的核心部件之一，就像个动力传输的开关——踩下去的时候，发动机和变速箱就"分家"了；脚一抬起来，这两兄弟又"手拉手"开始干活了。

中间这个刹车踏板可是保命的关键。整套刹车系统由几个重要部件组成：刹车总泵带着真空助力泵打头阵，后面跟着刹车分泵、刹车片和刹车盘。踩刹车的时候，那个长得像大铁罐的真空助力泵就会帮忙使劲，要不单靠人力，想把刹车踩到底还真得费老鼻子劲。这里提醒大家，刹车油壶里装的可不是普通液体，这玩意儿会慢慢吸收水分影响性能，所以记得按时更换。

油门踏板的位置最靠右，用起来也最直接。不过新手可得注意，千万别把油门当刹车踩，这三个踏板的排列可是经过百年验证的最佳方案。特别是刚摸车的时候，养成脚跟贴着地板、用脚尖控制踏板的习惯，能避免很多误操作。