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刹车异响的原因及处理方法：

1. 新车磨合期异响：新车的刹车盘和刹车片都是崭新的，刚开始用的时候需要磨合。这时候踩刹车可能会有“咔咔”响或者细碎的“丝丝”声，但跑个几百公里后自然就消失了。处理方式：如果只是新车响，而且刹车时车子不跑偏、急刹不抖，就不用管它，过段时间自己就好了。

2. 风沙天异响：遇到沙尘大或者灰尘多的天气，沙子或灰尘容易卡进刹车盘和刹车片之间，这时候踩刹车会发出“嘶嘶”的声音。处理方式：猛踩几脚刹车让沙子甩出去，或者直接不管它，过两三天响声自然就没了。

3. 刹车片磨到极限：刹车片底部有个金属磨损提示块，当刹车片快磨完时，这个金属块会直接接触刹车盘，发出持续不断的“嘶嘶”声，而且声音会越来越频繁、越来越响。这时候必须马上换刹车片！注意区分：如果是沙尘导致的响声，过几天就停了；如果是刹车片磨到提示块，响声会持续好几天且越来越严重。

4. 判断方法：如果刹车异响持续一周以上，而且声音越来越响，大概率是刹车片到更换周期了。如果响声没持续这么久，大概率是沙尘或其他小问题，不用急着换刹车片。

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急刹车时听见"咯咯"响，踩刹车踏板还有震脚感：原因就是车子的ABS防抱死系统在工作，特别是在猛踩刹车的时候。遇到这种情况不用管它，过会儿自己就好了。

刹车时感觉踏板抖得慌，还带"呜呜"响：这分两种情况。一种可能是下雨天或者路面潮湿，刹车盘沾了水，特别是低速行驶时容易这样。另一种情况是倒车时刹车响：因为平时车子往前开，刹车盘的摩擦纹路都是固定方向的。倒车时车轮往后转，摩擦受力方向变了，就会产生震动和异响。不过开快了就不会响了，多倒几次车，盘片磨合之后声音自然就消失了。

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车停了几天碰上下雨，再开的时候轮子那边会“嘣”一声，车身抖一下，之后就没事了。这是下雨天刹车盘和刹车片生锈粘连导致的。别担心，特别正常。要是车子在雨天停着，两天刹车盘就会长一层锈。开车时踩几脚刹车就没事了。对行车安全没影响。以上是车内最常见的异响原因。不过车构造复杂，有些奇怪的异响不用工具根本找不出来。所以如果遇到搞不懂的异响，赶紧去修理厂检查。

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刹车片和刹车盘只要磨合一段时间，让它们互相贴合互补，一个硬一个软就能和平共处，不会发出异响了。不过如果你经常走或者偶尔走碎石路，发现踩刹车时有杂音，那就要注意了。这种情况可能是碎石子卡在刹车盘和刹车片之间，或者长时间颠簸导致两者接触面不平整，建议去维修店用专业设备打磨一下，自己随便敲敲可能越弄越糟。要是异响一直存在，最好检查刹车片是否磨损过度，别等到刹车失灵才后悔。记得定期保养，别等出问题再处理。