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梁碰到石头变形可以根据情况采用以下方法：

1、更换梁，当然能使汽车满足使用要求，但是这一修复方法维修时间长，动辄数天数十天；

2、直接复位后在断裂或裂纹部位采用不解体、不挖补的对接焊修复这一修复方法是将大梁弯折部位矫正后；

3、直接在断裂或裂纹部位内外表面打上坡口，采用不解体的对接焊接工艺将受损处修复，必要时还可在断裂处部分敷料加强。

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肯定是更换前梁了，既然已经变形了，说明受到比较严重的损坏了，即使后面可以修复，说真的刚性没了，起到的保护作用会打折扣的，所以还是有必要更换的，绝对对你来讲是有好处的，这个不能开玩笑。

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在梁弯折部位进行挖补施焊修复 ，这一修复方法又分为两种方法，一种是局部挖补施焊修复，即局部挖除掉受损变形部位，再补焊一块同样大小同样材质的补块。另一种方法是整体挖补施焊，首先将大梁弯折部分整体切割去除一定长度，在空位断口处开 V 型坡口（拼接后总 V 型坡口角度约 50°）。然后在报废汽车大梁上切割一块形状一样，长度尺寸略小于（约 0.5mm）大梁空位处的材料 ，并打上 V 型坡口，合在大梁上，最后选择适宜的焊接工艺完成切割处补焊修复。