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先去4S店检查一下车况，看看是不是车本身的问题导致的噪音。如果没问题，直接给车做个隔音就行：1、驾驶室（cab）是货车和特种车的重要部分，司机每天在里面开车、休息，安全性和舒适度直接关系到他们的工作状态和健康。驾驶室一般用金属薄壳结构，和车架之间有软连接，自己不承重，属于非承载式车身；2、现在的驾驶室设计也越来越讲究，既考虑降低风阻，又注重颜值，比如用全景曲面玻璃。里面设备也越来越高级，往轿车靠齐，比如能调节的座椅、暖风空调、音响系统和安全配置这些；3、有些长途货车的驾驶室还会加装卧铺、冰箱和小厨房啥的。按造型分的话，驾驶室有长头式、平头式、短头式、加长式和可翻转式几种类型。

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发动机噪音→吸音泡沫。为啥会有噪音？主要是发动机工作时带动前叶子板、引擎盖和排气管一起震动，这些震动声就顺着缝隙传进车厢里了。解决办法是在发动机盖内侧贴上高级吸音泡沫，这种材料能吃掉大部分噪音，还能让引擎盖自己别那么爱抖。不过建议找专业师傅来弄，得小心别碰坏线路，也不能改动车身结构，原装的最好保持原样。

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[content]胎噪是咋来的呢？简单说就是轮胎和地面接触时，花纹块反复挤压变形，加上轮胎和挡泥板啥的金属部件相互震动，最后嗡嗡响的声音。解决办法其实挺直接的，可以在车门、轮拱、底盘这些地方贴隔音棉，把噪音隔绝在外。另外换条胎面软一点的舒适型轮胎，摩擦声也会小很多，但可能牺牲点抓地力，得自己权衡。要是嫌麻烦，定期检查胎压保持正常，也能稍微缓解一下。不过贴隔音和换胎是最直接有效的两种方式。记得选轮胎时注意噪音分贝值，数值越低越安静。如果预算有限，先贴隔音材料试试，成本相对低点。总之，这两种方法能有效降低胎噪，选适合自己的方案就行。[content]

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风噪→装车门密封条能降噪的原因：车开起来的时候，空气被快速带起来，跟车身摩擦就会产生呼呼的噪音，这些声音主要从车门的缝隙钻进车里。要想减少这种声音，就得把车门密封得更严实，隔音效果也得加强。解决办法就是加装车门密封条，这样既能隔绝大部分风噪，还能让关门的时候没那么“砰砰”响，关门手感也会更轻柔些。