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国六的车加国五的汽油没问题。区别主要在以下几点：

1、油品质量不同：国六标准的汽油和柴油，排放数据比国五更好，能减少更多颗粒物和有害气体（比如非甲烷有机物、氮氧化物）的排放；

2、发布时间不同：国六标准是环保部和质检总局在2016年12月23日发布的，2020年7月1日正式实施。国五标准相当于欧洲2009年就开始执行的欧五标准；

3、排放量差异：用国六汽油的话，尾气里的一氧化碳、氮氧化物、PM2.5等污染物排放量都比国五明显降低。

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国五车加国六油完全没问题，这两者不冲突。国六油只是汽油里的一些成分比例调整了，升级后的汽油对发动机只有好处没有坏处。所以你担心的这种情况根本不存在。现在路上跑的大部分还是国五车，如果国五车加不了国六油，那加油站早就被骂翻了，毕竟现在加油站基本都卖国六油了。

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1、油品好坏直接影响喷油嘴积碳量，劣质油容易导致堵塞，所以提醒各位车主：加油最好固定地方，加油后记得要开发票，万一有问题好有个凭证。2、90、93、97这些汽油标号，其实代表的是汽油抗爆性的强弱。老司机都知道，要是高压缩比的发动机用了低标号汽油，发动机会出现爆震，加速零件老化，容易出毛病。所以车主得根据自己发动机的压缩比，选对应标号的汽油。3、用低标号油省钱看似划算，实则容易引发故障，反而花更多钱。但也不是标号越高越好，如果发动机要求用低标号油，硬要用高标号油，既不会提升动力，还可能伤发动机。

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没错，这么说吧，保护环境光用干净的油可不够。要是发动机技术不过关，就算加再干净的油，照样会排放大量有害物质。简单来说，只有国六标准的油加上国六排放的车，尾气排放才能真正达到国六标准，实现环保的目的。