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中央差速锁其实就是中央差速器的锁止装置：1、它装在四驱车的中央差速器上，主要功能是让车在烂路上开得更稳；2、具体来说，当车子一个轮子打滑空转时，这个装置能瞬间把差速器锁死，让前后桥变成硬连接。这样一来，原本传给打滑轮的动力就会转移到还有抓地力的轮子上，让车能继续往前走；3、不同差速器的锁止方式也不一样，现在常见的锁止类型主要有强制锁止、高摩擦自锁、牙嵌锁、托森差速锁和粘性耦合这几种。

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中央差速器锁是装在四驱车中央差速器上的一个“刹车装置”。它的主要功能是在复杂路况下提高车辆的脱困能力。比如当你开车时一个车轴的轮胎打滑空转，它就能立刻锁住差速器，让前后车轴变成“连体婴”。这样原本传给打滑车轮的动力就会全部转移到不打滑的车轮上，借助这个轮子的抓地力重新获得牵引力，让车摆脱困境继续前进。