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[content]飞度车起步抖得厉害，大概率是这几种问题：1、离合器片接触不好，离合器片表面变硬或者沾了胶状物，会导致离合器起步发抖。这时候得重新调整离合器片的位置；2、中间盘不平了，中间盘如果翘起来、歪了或者变形了，在离合器接合的时候，片和片接触不均匀，压力上不去。这时候得校正或者换新的中间盘；3、零件松了或者磨损太严重，离合器操作机构被卡死或者连接处松动，离合器片的花键槽磨损严重，变速器第一轴弯曲这些情况都会让离合器发抖。这时候得换掉对应的零件。

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发动机安装不牢，或者变速箱第一轴和发动机曲轴的轴心线不对齐，都容易让离合器抖动。北迈汽配网的专家建议，这时候得把发动机重新拧紧，或者换零件。如果从动盘上的螺丝断了、松了，或者从动盘钢片裂了，转动部件的平衡不达标，也会导致离合器发抖。这时候需要换新零件，或者重新焊接从动盘的螺丝。

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离合器抖动，怎么判断？很简单，启动发动机，让它空转，挂一档或二档，慢慢松离合同时踩油门让车子起步。这时候如果车身突然抖，那就是离合器在抖。为什么会抖呢？原因有几个：离合器自带的减震弹簧变软了，压盘弹簧力道不足了，或者那个膜片弹簧裂了。这些零件老化或损坏后，车子在挂挡时就会抖。这时候解决办法就是，把有问题的弹簧换个新的就行。

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离合器抖动主要是因为压盘和飞轮之间的压力不均匀。比如离合器片的弹簧弹力不一致，或者分离杠杆调整不到位，还有膜片弹簧的爪子没摆平，都会让压盘受力不均，甚至歪斜。这样一来，压盘和飞轮就贴不严实，开车时就容易抖。遇到这种情况，得换新的压紧弹簧，然后把分离杠杆调到同一水平面，这样问题基本就能解决了。