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刹车盘打孔划线哪个好？简单说说我的理解：

1、设计原理上，刹车盘上的孔和沟槽主要是为了增加通风面积和散热效率。这样既能帮助刹车系统快速降温，雨雪天还能把水排出去，避免打滑。

2、打孔划线的刹车盘确实能提升刹车力度，但关键得选正规品牌的，质量有保障的。毕竟，转向和刹车系统直接关系到人命，这事儿马虎不得。

3、打孔比划线更厉害。为啥呢？刹车盘用久了会发热变形，导致方向盘抖动。打孔的刹车盘散热更好，不容易出现这个问题。理论上刹车盘磨损到2毫米就必须换，但现实中很多人不按这个标准来。具体换不换还得看自己开车习惯，比如经常跑山路还是市区，刹车用得多不多。

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打孔盘和划线盘一般在高端跑车上比较常见，主要是为了在刹车片摩擦生热时能更快散热。打孔和划线设计确实有用，但主要针对激烈驾驶场景。如果是普通家用车，用光面盘就完全够用了，没必要追求打孔。打孔盘散热效果更好，但日常用其实用不上。刹车抖动主要和刹车盘材质有关，换质量好的刹车盘就能改善。

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选个好点的打孔工艺，重点看刹车片的更换频率。如果发现刹车片用得特别快，得赶紧检查刹车盘的厚度。因为片儿换得勤，说明刹车用得多，时间长了容易把盘子磨薄。所以得定期看看盘子的状态，别等到磨薄了再后悔。