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为什么换刹车盘几天后踩刹车会发抖呢？原因有三个：

1、车子跑了一段时间后，刹车盘温度很高，这时候猛踩刹车让ABS系统启动；

2、ABS其实就是防抱死系统，它会像点刹一样电子控制刹车力度。这时候刹车钳会反复夹紧和放松刹车盘，让刹车盘被拉伸，同时产生热量；

3、如果热量太多，刹车盘（转子）就会变形，变成波浪形。之后高速刹车时，变形的刹车盘被夹住，表面不平就会震动，震感会通过方向盘和悬挂传到车身上，导致方向盘抖动、车身发麻。

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八成是刹车系统出问题了。如果是碟刹的话，大概率是刹车盘面不平了，或者刹车片磨损老化了。这种涉及安全的问题必须尽快处理，别拖着！另外四轮定位不准或者轮胎动平衡不好也可能导致类似情况，但你提到踩刹车时踏板有上下顶脚的感觉，我觉得前面说的刹车系统问题可能性更大些。记得找专业师傅检查下。

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先看看刹车片有没有问题，要是刹车片没问题就接着检查悬挂减震器各个部件，重点看看拉杆球头和前摆臂这些零件。这些都没问题的话，就去做个四轮定位和动平衡。长期不用车，车子停着的时候理论上轮胎和悬挂会承受车身重量，但实际影响其实不大，也不会有啥严重后果。不过建议还是去维修店检查下，这类问题自己在家搞不定的。重点检查下悬挂系统里的避震器相关零件。

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先检查刹车盘，说不定你买的其实是山寨的台湾盘。然后就是你的后刹车用的是小4活塞卡钳，和前面的大4活塞卡钳可能会有刹车不平衡的问题。前4后2，或者前6后4的搭配会更协调。不过锐志要是想用前6后4的话，得换刹车总泵——原车总泵只能带前4后2的配置。