+向他提问

双向双车道正常行驶走右边车道：

1、有些城市因为道路扩建，把原来的双向车道改成单行道，这样能提高道路的通行能力和运输效率；

2、咱们国家的二级、三级公路基本都是双车道。比如平原或轻微丘陵地区的二级公路，如果车流量大又不好把慢车道单独分开，就会画线分出快车道和慢车道，但整体还是双车道。四级公路一般设计成双车道，不过车少的地方可以只用单车道；

3、设计时速120公里的高速路，根据车流量需要可以设单向二、三、四车道，也就是双向四、六、八车道。时速100公里的高速或一级公路，如果车流量超过四车道的承受能力，就可以按双数车道往上加；

4、一级公路如果旁边要设置非机动车道，可以直接用路基边的硬路肩和土路肩当非机动车道用。

+向他提问

在高速路上开车的时候，如果路上没画小车道的标志，你就跟着主车道走就行。要是有分大小车道的，就得按道走。另外，如果是双向两车道的路，中间那条黄色虚线是用来隔开对面来车的。通常这条线会画在马路中间的位置，但有时候也不完全在正中间。只要安全的话，是可以短暂压线或者向左转的。

+向他提问

中间车道是正常开的车道，左边那条是超车用的，右边是应急车道。双向两车道的公路每条车道宽3米左右。中间的隔离带没统一标准，都是根据实际情况来建的。普通的水泥隔离带大概1米宽（就是两边白实线之间的距离）。要是中间是绿化带的话，宽度就不好说了，有些地方为了搞形象工程能弄到几十米宽。连接城镇的公路一般不设人行道（只有穿过市区那段才会有），而城市主干道必须得有人行道。人行道的宽度根据人流量定，最少得有3米，人多的地方能宽到15到20米。

+向他提问

右边车道啊，咱们平时走的路都是分左右两个方向的行车道，合起来就是双向车道。简单说，就是一条路被分成了两边，左边和右边的车各走各的，互不干扰。最常见的就是双向四车道、六车道、八车道这些，比如你经常走的快速路或者高速，基本都是这种配置。