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福瑞迪换离合器三件套大概六百左右。具体来说：1、换这套东西必须把变速箱从车上拆下来，还得把变速箱两边的半轴都卸了。一拆半轴，变速箱里的齿轮油就会哗啦啦地往外淌，而且流量挺大的；2、装新离合器前得把零件擦干净，把防锈油和脏东西都清理掉。安装方式有两种，一种是直接把离合器总成装到轴上，另一种是分开发动机侧和车轮侧装。不管哪种方式，轴向都得卡死，不能前后晃悠。要是分开装的话，两边轴的同心度误差不能超过0.1毫米；3、湿式电磁离合器工作时，摩擦片之间必须有油润滑。润滑方式有三种：（1）定点喷油；（2）整个泡在油里，油量大概是离合器体积的5倍；（3）从轴心供油，转得快或者频繁切换的时候最好用第三种方式。

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离合器三件套的更换周期主要看你的开车习惯和行驶里程。这个东西磨损到严重程度导致车子出问题的时候才需要换，没有统一的时间限制。一般换下来也就300块左右。

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这个情况一般需要300到600左右的费用。先检查离合器踏板的松紧度，调一下离合踏板间隙，再试试换挡。如果还是卡顿，可能是变速器本身坏了。可以试着把变速器那边的换挡拉线拆开，看能不能顺利挂挡。如果这些都没问题还是不好挂挡，就要检查三件套（离合器片、压盘、分离轴承）的质量和安装有没有问题。另外，离合器踏板如果调得太低了，可以往上抬高一点试试。如果调整后还是挂不进去挡，那得拆开看看压盘和拨叉有没有损坏了。

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换离合器压盘和片大概要花1000到2000块。正常换离合器片的时候得把三个部件一块儿换了——压盘、摩擦片、分离轴承，也就是常说的离合三件套。要是单算零件钱的话，这三样加起来也就七八百，但人工费得是零件费的两倍往上。