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汽车换轮毂的时候不用换轮胎：1、轮毂（Car Rim）就是车轮中间那个安在车轴上的圆圈部分，也就是大家常说的“轮圈”或者“钢圈”；2、轮毂特别容易沾灰沾泥，如果老不洗的话，可能会被腐蚀变形，到时候就有安全隐患了。所以平时得多注意保养轮毂；3、轮毂这个东西因为南北语言习惯不同，叫法也不一样，比如北方人叫“轮圈”，南方人很多叫“胎铃”或者“车铃”。所以以后要是有人说“车铃”的时候，千万别以为他说的是车铃铛，其实是轮毂啦。

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换轮毂需不需要换轮胎呢？关键看轮毂的大小。轮毂直径变大的话，轮胎也得跟着换大的。毕竟大轮毂看着更炫酷，开起来感觉也更爽，但必须配对应尺寸的轮胎才能装得上。再说轮毂宽度，这决定了该选多宽的轮胎。一般非要把轮胎换宽的，都是追求性能的车主，因为更宽的胎能抓地更牢，过弯更稳，提速更快。不过选轮胎时最好别自己瞎琢磨，最好找专业人士帮忙挑，不然尺寸不对装不上，或者影响车子性能。

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不需要。只要轮毂没坏，换轮胎时直接装和原车出厂时一模一样的尺寸规格就行，没必要连轮毂一起换。换轮胎注意事项：一定要确保新轮胎和原车轮胎的尺寸规格完全一致，四个轮胎尺寸也得统一。要是用了不合规的轮胎，会对车子开起来的感觉和驾驶安全带来很大隐患。因为换轮胎时会改变轮毂和轮胎的配重平衡，不平衡的车轮高速旋转时会剧烈抖动，影响安全。所以换完轮胎必须做动平衡调整。

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一般来说换轮胎不用非得换轮毂。除非你对现在轮胎的尺寸不满意，想加宽轮胎或者降低轮胎厚度来提升驾驶时的贴地感，这时候可能需要把轮毂也加宽或加大。要是轮胎单纯是磨得差不多了，比方说跑了6万到8万公里，发现抓地力变差、刹车没以前灵了，这时候换轮胎就足够了。不过要是你的轮胎花纹都不到2毫米了，那必须得全换新的。当然考虑到经济问题，也可以先换两条新胎装在前轮，再挑两个稍微好点的旧胎放在后轮凑合用，但这样最多也只能跑个5000公里左右。