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轮胎主要分三部分：外胎、内胎和垫带。不过现在也有不用内胎的轮胎，这种轮胎里层自带密封性很好的橡胶层，但得搭配专用的轮辋用。车轮的结构包括轮毂、轮辐、轮胎和气门嘴等部件。具体来说：1、汽车轮胎是车的重要部件，直接接触地面，跟悬架一起缓解行驶时的颠簸，让开车更舒服，行驶更平稳；2、确保轮胎和地面之间有足够的抓地力，提升车子的加速、刹车性能和通过复杂路况的能力；3、最主要的是，轮胎得扛得住整车重量。现在大家越来越重视轮胎的作用了。最早的充气轮胎是1895年在法国出现的，当时用的是平纹帆布做的单层结构，虽然有胎面胶但没花纹，这就是汽车轮胎的雏形。

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轮辋、轮毂、轮胎。轿车的车轮一般用子午线轮胎。子午胎的规格包括宽度、高宽比、内径和速度极限符号。比如说丰田皇冠3.0轿车的轮胎规格是195/65R15，这串数字和字母具体啥意思呢？195毫米是轮胎两侧边沿之间的宽度，65是高宽比，也就是轮胎侧壁高度占宽度的百分比。“R”代表子午线轮胎（Radial）。15是轮胎内径，单位是英寸。有些轮胎后面还有速度符号，比如P、R、S、T、H、V、Z这些字母，每个对应不同的最高速度限制。

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轮辋、轮毂、轮胎。无内胎轮胎看起来和普通带内胎的轮胎差不多，但结构上有个关键区别：它的内壁多了一层2—3毫米厚的橡胶密封层。这层橡胶是通过硫化工艺牢牢粘在轮胎里的。当轮胎被扎破时，这层密封层会因为本身压缩的状态紧紧包裹住异物，所以长时间都不会漏气。即使拔出扎进去的东西，也能暂时维持胎内的气压不下降。