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塑料轮毂盖怎么拆？简单来说：

1、工具随便用，轮胎扳手啊啥的都行，从里面一捅就出来了。就是几个塑料卡扣，咔咔两下搞定。不过你要是开凌派得注意，它里面带钢丝卡扣，得先拆开。其他车基本不用管这个；

2、最后一步，拿个小号接杆配10号套筒，把前机盖固定的螺丝卸了。螺丝是跟合页连着的，左右两边各两条，把上面的螺丝拧下来就行；

3、这活儿需要两个人。一个人扶着机盖别让它掉下来，不然可能会把挡风玻璃磕坏。螺丝拆完后，两个人一起抬就能拿下机盖了。

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一般在后备箱放工具的地方会有一套专用工具，拿出来就能用了。轮毂就是车轮中间那个套在车轴上的圆圈，也叫轮圈或钢圈。这玩意儿特别容易沾灰沾泥，要是老不洗的话，可能会被腐蚀变形，到时候安全隐患就大了。所以平时得多注意给轮毂做保养。

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后备箱备胎旁边有个小镊子，先用它拧下螺丝帽的盖子。底下有个铁丝钩，拿它勾住塑料盖上的小孔，使劲一拽就下来了。轮毂又叫钢圈、胎铃，就是轮胎里面那个套在车轴上的圆筒形金属部件。轮毂种类多得很，按大小、形状、材料能分出好多种。不同车型对轮毂的处理也不一样，表面工艺主要分烤漆和电镀两种；材质上则主要分钢制轮毂和合金轮毂两大类。

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拆轮毂中心盖其实挺简单的，你先抓着轮毂罩的边边，使劲往外一拉就下来了。要是拉不动，用个钩子勾一勾就能搞定。装回去更简单，对准位置后往里使劲一拍就行。不过装的时候一定要把气嘴的位置对好，否则装不上去。