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汽车泄压阀出问题会有这些表现：1、排气后阀门回不去。这主要是弹簧或阀杆变形、阀瓣安装歪斜或被卡住导致的；2、阀门漏气。设备正常工作时，阀瓣和阀座密封处渗漏严重。原因可能是密封面有脏东西、密封面磨损；3、到设定压力时不打开。可能原因是设定压力不准、阀瓣和阀座粘连、杠杆式阀门的杠杆卡住或重锤位置被移动；4、排气后压力还涨。这可能是因为选的泄压阀排量不够、阀杆不正或弹簧生锈，导致阀瓣开度不够；5、阀门频繁跳动或抖动。常见原因有弹簧太硬、调节环没调好、排气管阻力太大导致背压过高；6、还没到设定压力就开了。可能原因是设定压力不准、弹簧老化失去弹性。

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就是油压调节器，装在喷油嘴管轨的回油管那边！主要功能是控制油压，要是它堵了，喷油压力会变大，可能导致油耗增加！油泵上有个泄压阀，通常不会坏，防止油路堵死保护油泵。如果这个阀坏了，可能造成油压不足。泄压阀也叫溢流阀或安全阀，当油路压力超过设定值（比如450Kpa）时会自动开启，把多余的油放回油箱。常见原因包括油管堵塞或弯折、回油管弯折或堵塞、燃油滤芯堵了。