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车保养的间隔长短通常没啥大问题：

1. 日韩系车一般5000公里保养一次，欧系、美系车能到7500公里甚至15000公里；

2. 如果超了保养周期500到1000公里左右其实问题不大，但要是还在保修期内，最好严格按照手册来，不然4S店可能会以保养超期为由，拒绝免费保修或索赔；

3. 汽车保养就是定期检查、清理、补充、润滑、调整或者换零件，预防车子出毛病，也有人叫它汽车维护。

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其实没必要这么做。频繁保养反而会增加不必要的开销，保养周期太短对车也不一定好。建议直接看保养手册，里面写的很清楚该多久保养、要做什么项目，按规矩来就行。别被一些套路忽悠，自己心里有数最重要。

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没问题的，可以继续开一段时间或跑更多公里数。厂家为了保证发动机能稳定运转，保养周期定得比较短，这是行业里的潜规则。不过也不能拖太久，你可以选择加全合成机油，这种机油性能好，换油周期也能相应延长。

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说真的，车子正常用的情况下，提前保养其实没必要。4S店那些“提前保养对发动机好”“对车好”的说法，无非就是想让你这次提前，下次也提前，把保养周期越缩越短，最后多掏钱而已。