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汽车尾气灯亮了怎么办？先别慌，试试这三种方法：

1、先别急着修车，先试个简单操作：连续点火再熄火三次，或者拔掉电瓶负极线等30秒再插回去。做完后看发动机故障灯还亮不亮。注意！这个方法只对“假故障”有效，真有问题的话还是得修；

2、要是排气系统故障灯亮了，大概率是油品问题把三元催化器或氧传感器搞坏了。这时候千万别硬开，马上减速靠边，找最近的4S店或维修点检查。拖延可能导致更贵的维修费；

3、如果灯亮后车子直接打不着火，八成是油泵或点火系统坏了，这时候自己别动手，直接叫拖车。要是还能开但车子抖得厉害、提速没劲，建议别逞强继续开，既保护发动机也保障安全。

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车子的尾气灯突然亮了，大概率是因为发动机燃烧不充分，导致排放的污染物超标了。像你说的这种情况，可能是偶尔出的小故障，比如发动机在某个特定情况下（比如急加速或者冷车启动）出现问题，过一会儿又自己好了。这种情况大部分和油品有关系，比如加了质量不好的汽油或者劣质燃油添加剂。

如果是这种情况，可以先试试去正规加油站加油，或者把最近加的燃油添加剂停了，观察几天看灯会不会自己灭。如果反复出现或者伴随其他故障灯亮，那就得去4S店查具体原因了。不过不用太慌，偶发的尾气灯亮一般问题不大，重点是别长期忽视，避免影响年检或者损坏三元催化器。

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当车机系统检测到尾气排放数值严重超标，超出国家标准范围时，电脑程序就无法自动调整到合格范围。这时候发动机电脑就会触发仪表盘上的排放超标警示灯（那个黄灯），提醒车主赶紧去维修店检查导致污染灯亮的具体原因。

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发动机抖动其实是因为气缸里的混合气没烧充分。没烧完的混合气从排气门跑出去后，排气管上的氧传感器会检测废气里的氧气含量。如果燃烧充分，废气里氧气就少；烧得不彻底，氧气就多。氧传感器把这些数据转化成电信号传给发动机电脑，电脑再根据各种传感器传来的数据计算分析，然后调整点火时间和喷油量。这些系统收到指令后就会自动调节参数，让发动机重新点火燃烧，这个过程不断循环。但如果电脑发现尾气排放严重超标，而且自己调整不过来，就会亮黄灯提醒车主去维修站检查排放问题。