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合流诱导标志和线形诱导标志的区别：

1、指路标志主要是告诉你道路的方向、目的地和距离。形状上，除了地点识别牌、里程碑、分流合流标志外，其他都是长方形或正方形；

2、颜色方面，普通道路是蓝底白图案，高速路则是绿底白图案。指路标志是交通标志里的大类，用来标明城市乡镇的边界、目的地方向距离、高速出入口位置，还有景点啥的。

3、指示标志的形状大多数是矩形，用来指明方向、路线、地名、里程和设施，让司机和行人都能看得清楚；

4、指示标志也是交通标志里的主要类型，作用是让车和行人按规定的路线走，对交通疏导帮助很大。颜色统一是蓝底白图案，形状有圆形、长方形和正方形。

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高速公路合流诱导标属于线形诱导标志的一种，这个标志提示前方有车道汇入，驾驶员要注意旁边车道上并入的车辆，并保持安全距离。这种指示牌的设置需要考虑驾驶员的可视范围。根据国内外的研究，在驾驶员能看清的范围内（大约11度视角），每隔一段距离设置4个诱导标，在晚上对不太熟悉路况的司机来说，能最准确地帮助他们判断前方弯道或变道的情况。如果设置超过4个的话，司机感知路况的准确性不会有明显提升；但如果少于4个，司机对路况的判断就会明显变差。

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这两个标牌其实是一个意思，都是用来提醒司机注意匝道交汇处的。一般会设置在匝道分叉或汇合点的前面适当位置。路56a、b是分流用的，路57a、b是合流用的，具体图案选a还是b要看车流分合的方向。这些标牌都是菱形的，高速公路上的标牌是绿底白图案，边长80cm×80cm；普通道路上的标牌是蓝底白图案，边长70cm×70cm或者60cm×60cm。

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线形诱导标的用处：现在车越来越先进，路也越修越好，这种指示牌的作用越来越受重视。特别是在高速路和山区公路上，设置多少跟弯道半径大小、弯道有多长、转弯角度有关，具体放哪里要看司机能不能看清楚。另外，如果弯道特别急，即使是在缓和过渡的路段也得装这种标牌。主要就是提醒司机前面路况怎么变，比如隧道口、桥头这些地方都会用到。这种标志分两种：一种是蓝底白箭头，用在路况突然变的地方，比如弯道；另一种是红底白图案，通常装在桥头位置。