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小轿车车轴数是2个，通常来说，看一辆车一侧有几个轮子就有几个轴。比如：

1. 普通家用小车都是单轴设计；

2. 公路运输车如果总质量小于19吨，或者像矿用自卸车这类不上公路的车辆，都会用两轴结构，这种设计简单成本也低；

3. 总质量19-26吨的卡车得用三轴，质量更大的就得四轴甚至更多；

4. 车辆重量限制标准是：三轮货车2吨；四轮低速货车（时速不到70公里的）4.5吨；两轴货车17吨；三轴货车25吨（如果是两轴车拖一轴挂车的组合能到27吨）；四轴货车35吨；五轴货车43吨；六轴或更多轴的货车49吨。

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主要是货车、军用车、特种车和部分大客车才会用到两个以上的轴。汽车的车桥（也就是咱们常说的轴）是通过减震器和车架（或者车身）连在一起的，两边装着车轮。作用方面，车架和车轮之间传递力量和扭矩的其实是减震器，不是车桥。车桥的主要任务就是扛起整车重量，确保车子能在路上正常跑起来。

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简单说说，汽车的“轴”其实就是连接左右两个车轮的轴承，也叫车桥。每组左右轮胎都通过一根轴连接，轴数就是车轴的数量。换句话说，一辆车有多少对轮胎（从一边看有多少个轮子），就有多少根轴。比如一辆车侧面能看到两个轮子，那就是两轴车。

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一般就是两个轮胎，一轴车就是只有一根轴的车，这说明它只有一个轴上的轮胎（也就是两个轮子）。符合这个条件的车型包括拖挂式房车、半拖挂式车厢这些类型。