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夏天汽车降温扇老是转着挺正常，不用担心。具体来说：1、这种风扇属于户外或者大空间用的制冷设备，没有喷水口，所以不用考虑滤网堵塞或者喷头被堵的问题；2、结构简单，不用接复杂的水管和电线，能随意搬动。它用的是离心技术，不像高压技术那样麻烦，移动、使用和维修都很方便。还有三档调速，能左右摇头，水雾大小也能随心调节；3、这个喷雾系统能压灰尘、调节空气，水滴蒸发时能让周围温度降4到8度。覆盖面积有30到50平方米，能让环境变得干净、凉快又舒服。

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正常的，不过你观察挺仔细的，毕竟这个细节一般人可能注意不到。熄火后涡轮温度其实还很高，车里有个电子风扇专门给它吹风降温，这样你就不用像以前那样等发动机空转降温了。不过有个小问题，得经常检查这个风扇。要是传感器或者开关坏了，风扇一直转个不停，第二天你可能就发动不了车了。

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先看看水箱里的水够不够，再检查下机油。降温风扇其实是个户外用的制冷设备，或者用在开放的大空间里。它没有喷水口这种设计，所以不用担心滤网堵住或者喷嘴被堵的问题。也不用纠结复杂的水管连接，或者各种缠在一起的电线。机器搬来搬去特别方便，用的是离心原理而不是高压原理。