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车子洗完油路反而没劲了，其实就是没匹配好：1、因为车上的电脑有自动调节功能。以前喷油嘴堵着积碳，油孔被堵住一部分，所以单位时间喷油量变少了。这时候电脑会自动调整喷油时间，让喷油时间变长，这样喷出的油量就正常了，发动机也能跑起来；2、但把积碳洗掉后，喷油孔恢复原状，孔变大了。但电脑是慢慢调整的，反应不过来，还是用原来的长喷油时间，结果现在喷油量就多了；3、所以混合气一直偏浓，有些油烧不干净就被排出去了，油耗就上去了。不过别担心，开个几百公里电脑自己会适应，这时候混合气就正常了。这段时间只能等，解码仪也调不了喷油嘴的初始设置。

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除了洗节气门和喷油嘴，最好换个汽油泵滤芯。如果还有其他问题，再检查下缸线和高压点火线圈。积碳和油泥会把喷油嘴的针阀和孔堵住，影响喷油系统的精密部件，导致喷油不顺畅、雾化效果差，车子动力就变差了。另外，积碳和油泥会让进气门关不严实，汽缸压力不够甚至出现回火，发动机怠速时抖得厉害，油耗飙高，尾气排放也变差。还有在活塞顶部和汽缸盖这些地方的积碳，容易让燃烧室局部过热，汽油提前燃烧，引发发动机爆震。这些毛病都会让发动机寿命变短。