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多节油缸型号怎么查？这里简单说说：

1、液压缸主要分前顶举和中顶举两种。前顶举多级油缸的材料用的是45#钢或者同等强度的料，安全余量足；

2、密封圈用的是日本华尔卡品牌的，零件都是数控机床加工的，精度有保障，生产出来的产品质量稳定；

3、设计时用高端三维软件和仿真技术，会校核关键部位的强度，模拟液压系统和流体状态。另外，有专门的液压缸试验室，每根前顶举自卸车油缸出厂前都得经过严格测试。

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液压缸的型号可多了，咱们国内常见的就有不少种。比如轻便型的MOB拉杆缸、结实耐用的HOB重载拉杆缸，还有专门用于工程设备的HSG液压缸，YHG1冶金缸这种专攻冶金行业的，RO圆形缸这种圆柱形设计的，以及CX缸这类通用型的。这些型号对应着不同的应用场景和负载需求。

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油先进到最大的活塞那边的无杆腔里，把最大的活塞推出来。接着油再流到第二大的活塞的无杆腔，把第二大的推出来，就这样一个接一个来。回来的时候，油先跑到最小活塞的有杆腔，再倒回去给大活塞的有杆腔，顺序反过来。图纸上画得很清楚，我们做这种多级油缸的经验很足，做多了。