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汽车尾气超标怎么解决呢？其实挺简单的。首先，尾气超标说明车况有问题，该保养了，严重的可能得修车。汽车有进气、燃烧、排气、燃油、润滑这些系统，通过检测尾气数据就能找到哪个系统出问题了，然后针对性处理就行。

要说最直接有效的治理办法，那肯定是清洗三元催化器。为啥呢？因为国内汽油里硫、磷、锰这些杂质太多，长期下来会在三元催化器表面堆积，形成一层化学膜，导致它失效，尾气自然就超标了。严重的话还会堵排气管，甚至引发自燃。所以定期清洗很有必要。

怎么洗呢？有两种方法。第一种是拆下来用草酸泡，但麻烦不说，操作不当还容易把催化器搞坏。第二种简单点，就是免拆清洗，俗称“打吊瓶”。原理跟医院输液差不多，把清洗剂通过工具（或者直接用输液器）打进进气管里。效果方面，拿铜爵这个品牌的清洗剂来说，很多4S店和汽修店用过反馈都不错，清洗后尾气排放能降低50%以上，过检测的概率也高多了。

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汽车用久了，如果里程表超过45万公里或者用了15年以上，这时候车子的各种零件就开始明显老化了。比如说线路接触不好、密封胶条变硬漏风漏水、刹车油泵压力不够这些毛病会越来越多。