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汽车突然猛踩油门时抖一下，可能有三个主要原因：

第一种情况是火花塞坏了。火花塞的电极间隙变宽，点火能力变弱，汽油和空气混合后燃烧不充分，加速时就会抖。另外，如果火花塞陶瓷部分裂开了，可能直接不打火，导致某个气缸“罢工”，车子自然抖得厉害。

第二种可能和油品有关。如果加了质量差的汽油，喷油嘴喷出的油雾不够细，混合气在气缸里烧不干净，开车时抖动明显。建议把这箱油用完后换高标号油，再做个燃油系统清洗。

第三种情况是车轮的问题。轮胎表面不平整，比如鼓包或者卡了石子，开车时就会发抖。还有就是车轮轴承松了，轴承部位不稳也会让车子抖动。

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车子跑到四万多公里的时候通常得做一次大保养，你这情况应该问题不大。换挡的时候不抖，但油门踩到1500到2000转时出现抖动，也就是发动机发力时抖。正常情况下转速应该是平顺上升的。这种现象最常见的原因是节气门或喷油嘴被堵住了，导致实际动力输出跟不上电脑设定的节奏，升速时抖得厉害。

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最常出现的问题就是节气门、进气道、气门这些地方积碳多了。车子凉着的时候，积碳会吸一些汽油，等发动起来热车之后，这些汽油挥发出来，怠速的时候就会让混合气太浓，导致热车时转速不稳。

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根据你的描述，我觉得问题大概率出在油路积碳或者点火系统上，变速箱也有可能。重点检查节气门、油泵和喷油嘴这几个位置。节气门积碳太严重的话，可能让开度不准，反应变慢。油泵如果压力不够，急加速的时候就会觉得没劲，响应迟钝。喷油嘴同样存在这个问题。3万公里保养除了换机油机滤和空气滤清器，建议再把汽油滤芯也替换了，你这种情况最好也按这个方案来。