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停车时空调必须关内循环：1. 为了保护发动机，停车前几分钟就要先把空调关了，然后打开车窗透透气。让车内温度慢慢和外面接近，这样空调系统不容易出问题，还能保持干燥，避免细菌在潮湿环境里繁殖，对车内的空气质量也有好处；2. 大家都知道要先关空调再停车，但很多人习惯一上车就开空调，特别是夏天。其实这是不对的，应该先启动车辆，等个几分钟再开空调。等车内温度降下来之后再关，这样能减少制冷系统的损耗；3. 夏天进车后第一反应就是开内循环？千万别！这时候车内温度比外面还高，直接开内循环等于把热气闷在里面，对车不好。正确做法是先把窗户降下来，让外面的空气先进来换换气，等内外温差小了再开空调。

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不关空调对发动机没影响，首先启动时压缩机不会跟着转，不会给启动机增加负担。因为车子点火时，车内所有电器都会断电，电流电压全集中在启动机上，空调面板都没电，压缩机自然也启动不了。等车点着火后，大概等个三四秒，压缩机才开始工作。带电磁离合器的压缩机这时候会发出“啪”的一声，就是离合器吸合的声音。有人说这时候开始运作，车子还处于冷机状态，压缩机带来的负荷会加剧发动机磨损。其实这也不成立，夏天外面温度本身就不低，发动机刚启动时温度至少有20度左右，要是停在太阳底下更会更高。虽然刚着车算是冷车，但温度已经比冬天要高多了，至少和冬天热车两分钟后的温度差不多，这时候开空调压缩机完全没问题。实际上就算在冬天低温环境下，只要不猛踩油门，单纯打开压缩机，基本也没啥影响。所以停车时没必要非得关空调，不关对发动机没啥坏处。

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很多车主习惯熄火后再关空调，这其实伤车。下次点火时，发动机要硬扛着空调运转的负担启动，长期这样容易伤发动机。所以停车后应该先关空调再熄火，而且启动后等发动机热乎了（两三分钟），再开空调。具体操作是：熄火前一两分钟先把空调关了，但别关风扇，让风扇再吹吹，等风扇停了再熄火。这么做有两大好处：一是空调出风口里的潮气能被吹干，避免发霉长毛；二是防止下次启动时因为空调没关，发动机瞬间多扛个负担，时间久了伤机器。

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夏天天气一热，好多车主一上车就立刻把空调调成内循环，觉得这样能快速降温。其实这个习惯挺不对的。因为这时候车内温度比外面还高，直接开内循环反而会让降温变慢。而且内循环模式下，车里空气没法跟外面换气，时间久了，车厢里空气会变得特别闷，氧气越来越不够用，对人身体也不好。

解决办法其实挺简单的：刚开空调的时候，先开内循环让冷气快点把热气顶一顶，等温度降下来之后，记得切换到外循环，让新鲜空气能进到车里来。这样循环切换一下，既降温快又能保证空气新鲜。